Com um alinhamento de luxo que inclui 21 Hypercars de oito marcas diferentes e uma presença portuguesa em várias categorias, a edição de 2025 promete emoções fortes do primeiro ao último minuto.

A corrida arranca às 15h00 de sábado, 14 de junho, com o tiro de partida a ser dado por uma figura inesperada mas de prestígio: o ex-tenista suíço Roger Federer. Ao todo, 62 carros alinharão na grelha para um dia e uma noite de competição intensa, onde a resistência mecânica, o talento dos pilotos e a estratégia das equipas são postas à prova como em nenhuma outra corrida.

Ferrari na frente, mas concorrência reforçada

A Ferrari chega a Le Mans como favorita incontestável, depois de vencer as edições de 2023 e 2024, mantendo-se invicta nas três primeiras provas do Mundial de Resistência deste ano. Para tentar contrariar o domínio da marca de Maranello, nomes como Porsche e Cadillac reforçaram as suas estruturas, trazendo carros e pilotos do campeonato americano IMSA para a clássica francesa.

No total, oito construtores competem na classe Hypercar: Ferrari, Porsche , Toyota, Cadillac, BMW, Alpine, Peugeot e a estreante Aston Martin.

A edição deste ano é particularmente especial para o automobilismo nacional. Pela primeira vez, Portugal estará representado nas três principais categorias da corrida:

• Filipe Albuquerque regressa à categoria principal com o Cadillac #101 da Wayne Taylor Racing, partilhado com os irmãos Jordan e Ricky Taylor, assinalando assim o seu regresso à luta direta pela vitória absoluta após uma década de ausência na classe rainha.

• António Félix da Costa, campeão da Fórmula E, compete em LMP2, integrando a formação da AF Corse ao lado de François Perrodo e Matthieu Vaxiviere, com ambições claras de lutar pelos primeiros lugares da subclasse Pro/Am.

• Bernardo Sousa, antigo campeão nacional de ralis, estreia-se nas 24 Horas de Le Mans ao volante do Ford Mustang #77 da Proton Competition, na categoria LMGT3, depois de uma mudança recente para as competições de velocidade.

A equipa portuguesa Algarve Pro Racing também estará em destaque, com dois carros inscritos na categoria LMP2, reforçando a presença lusa numa das maiores montras do automobilismo mundial.

Ecos da Fórmula 1 em Le Mans

Apesar da coincidência de datas com o Grande Prémio do Canadá impedir a presença de pilotos em atividade na Fórmula 1, o passado da disciplina rainha faz-se sentir em força em Le Mans. Nada menos que 17 pilotos da grelha da categoria Hypercar já competiram na F1, incluindo nomes sonantes como Jenson Button, Robert Kubica, Mick Schumacher e Kevin Magnussen. Também participam pilotos de reserva de várias equipas da atual F1, como Felipe Drugovich (Aston Martin) e Frederik Vesti (Mercedes).

Horários e onde ver

A ação em pista arrancou na quarta-feira, com treinos e sessões de qualificação. A decisão das primeiras posições da grelha decorreu na quinta-feira durante as sessões de Hyperpole.

O programa para sábado inclui o aquecimento final às 11h00, com a partida oficial marcada para as 15h00. Todas as sessões, incluindo a corrida completa, serão transmitidas em direto nos canais Eurosport em Portugal.

A 93ª edição das 24 Horas de Le Mans combina tradição, inovação e espetáculo, com os principais fabricantes a disputarem a glória e pilotos de todo o mundo, incluindo Portugal, prontos para entrar na história. Com engenhos ao limite e emoção garantida a cada hora, Le Mans volta a provar por que é a prova mais exigente e lendária do desporto motorizado.