Todos os carros novos à venda em Portugal

Em Portugal, no mês de julho, houve um decréscimo de 19,4% na produção de automóveis face ao mês homólogo de 2025. No acumulado dos primeiros sete meses do ano, a produção caiu 3,4% face ao mesmo período de 2025. Dos veículos produzidos em Portugal, 97,9% foram destinados à exportação, maioritariamente para a Europa. Em relação à montagem de veículos pesados em Portugal, houve um decréscimo de 31,4% em julho. No entanto, em termos acumulados, verifica-se um crescimento de 21,2%.

A Isuzu D-Max foi atualizada e estreia um novo motor Diesel de 2,2 litros. Mantém os 164 cv, mas passa a disponibilizar 400 Nm de binário e recupera a caixa manual de seis velocidades. A gama portuguesa começa nos 33.188 euros, sem IVA.

Há marcas que já não pensam apenas nos passageiros de duas pernas. Entre cintos de segurança, grelhas, mantas, caixas de transporte e até comedouros, existem carros à venda em Portugal que podem ser preparados para receber o teu cão.

Um estudo intitulado “Thrill of Driving (“Emoção de conduzir”) da Castrol EDGE sugere que a emoção de conduzir resulta da convergência de três fatores-chave num estado de elevada intensidade: visceral, intelectual e emocional. A investigação explora o complexo conjunto de fatores neurofisiológicos que podem influenciar a sensação de emoção que os condutores experienciam ao volante, a importância relativa da velocidade e o “ponto ideal” em que o indivíduo entra num estado de flow e a emoção de conduzir atinge o seu auge. Os participantes no estudo utilizaram equipamentos de monitorização cerebral, ocular, cardíaca e da pele durante cinco testes diferentes, nos quais conduziram e foram conduzidos. Todos os testes foram realizados numa pista privada no Reino Unido. A recolha e análise dos dados neurofisiológicos ficou a cargo da Brainbox, uma empresa britânica de neurociência.

Um estudo do ADAC mostra que carregar a baixa potência aumenta significativamente as perdas. Nalguns casos, quase um quarto da energia retirada da rede não chega à bateria.

Faz 15 anos que a Skoda bateu o recorde de velocidade em terra na zona de Bonneville Salt Flats nos EUA. O Octavia vRS “Salt Spec”, conduzido pelo jornalista Richard Meaden, atingiu os 365 km/h, batendo o anterior recorde por 17 km/h. As modificações no modelo incluíram novos sistemas de alimentação de combustível e refrigeração, bem como uma transmissão revista. Os discos e pinças de travão foram substituídos por um sistema de paraquedas acionado por uma alavanca.

Ligar o carro e encontrar o Homem-Aranha no ecrã central não é propriamente o tipo de surpresa que todos os condutores esperam encontrar ao volante de um BMW. Foi, no entanto, o que aconteceu a alguns proprietários durante uma campanha promocional associada ao novo filme Homem-Aranha: Um novo dia.

Apresentado na Monterey Car Week 2026, o McLaren McL 6GT celebra a pureza do design e a ligação entre o condutor e o automóvel. Equipado com uma caixa de velocidades manual - a primeira da McLaren desde o lendário F1, em 1992 -, é uma interpretação contemporânea do M6GT, com monocoque e carroçaria integralmente em fibra de carbono. O concept antecipa um novo modelo de produção da McLaren, previsto para 2028, e recupera o sonho original, mas nunca concretizado, de Bruce McLaren de criar um super desportivo de estrada.

A Geely está a preparar uma nova geração de baterias de estado sólido que poderá levar os automóveis elétricos para uma nova fasquia de autonomia. A marca chinesa anunciou que pretende iniciar, já em 2027, a implementação piloto desta tecnologia, com uma densidade energética que poderá chegar aos 500 Wh/kg e permitir autonomias superiores a 1.000 quilómetros.

A Aston Martin apresentou o novo Valen: o automóvel de produção com motor dianteiro mais potente do mundo. O mais recente modelo concebido pelo departamento Q by Aston Martin tem como objetivo explorar os extremos em termos de performance e design, com o intuito de alcançar o máximo impacto visual e sensorial. O Valen, cujo nome remete para o termo latino “valens”, significado de “forte” ou “potente”, recorre a uma carroçaria integralmente em fibra de carbono, e está equipado com a versão mais potente do motor V12 Twin-Turbo de 5.2 litros da marca, capaz de entregar 850 cv de potência, e 1.000 Nm de binário logo a partir das 2.500 rpm. Foi desta maneira que a marca deu continuidade à longa dinastia de modelos cujos nomes começam pela letra “V” - Valour, Valiant, etc.

A quinta geração do Hyundai Tucson abandona as linhas marcadas do modelo atual e aposta numa carroçaria mais quadrada, enquanto o interior estreia uma nova abordagem tecnológica

Nem sempre são os motores mais potentes, os ecrãs maiores ou os sistemas mais sofisticados que tornam um automóvel mais agradável de utilizar. Por vezes, é um simples espaço para guardar uma garrafa, um guarda-chuva à mão quando começa a chover ou uma tomada capaz de alimentar uma chaleira durante uma escapadinha que faz a diferença.

A Lamborghini apresentou o novo Revuelto SV. Equipado com um motor V12 e uma potência máxima combinada de 1065 cv, vai dos 0 aos 100 km/h em apenas 2,4 segundos, e graças aos novos discos de travão em carbonocerâmica, trava dos 200 aos 0 km/h em apenas 110 metros. O Revuelto SV já estabeleceu um novo recorde no circuito de Hockenheimring, e muitos dos seus pormenores estão ligados à Fórmula 1 e à competição de GT3. Será produzido numa série limitada de 1963 unidades, em homenagem ao ano da fundação da marca italiana, assim como estará reservado apenas aos mais fiéis clientes e colecionadores da marca.

Foi revelado o novo supercarro S1 da Gordon Murray Special Vehicles, durante a Monterey Car Week, no The Quail. Este novo modelo foi desenvolvido a partir da plataforma S1 LM, inspirado no McLaren F1 GTR, que Gordon Murray desenhou nos anos noventa, quando trabalhava na McLaren. Equipado com um motor V12 Cosworth atmosférico de 4.2 litros, debita 690 cv e tem uma caixa manual de 6 velocidades.

A Ferrari estreia um novo One-Off, desenvolvido através de uma colaboração entre um cliente norte-americano e a Ferrari Design Studio. O CZ26 apresenta uma reinterpretação contemporânea do conceito de berlinetta de altas prestações, partindo das características do supercarro SF90 Stradale.

Entregar o carro atual como retoma pode tornar a compra de um automóvel novo mais simples, mas será que está a fazer um bom negócio? Antes de aceitar a primeira proposta, há alguns truques para perceber quanto vale realmente o seu usado e negociar melhor.

A mítica casa de Maranello revela hoje o seu primeiro automóvel 100% elétrico, posicionando-o num patamar ultra-premium acima dos 500 mil euros, numa jogada estratégica que divide as opiniões dos puristas mas promete impulsionar os resultados financeiros.

A Mercedes-Benz apresentou os novos GLC elétrico e GLB, dois SUV que reforçam a estratégia de eletrificação da marca alemã. Os modelos destacam-se pelas autonomias superiores a 600 quilómetros, carregamentos ultrarrápidos e novas soluções tecnológicas a bordo.

A Kia começa o ano a agitar as águas do mercado nacional, com o novo Kia EV5. Maior que o citadino EV3 e mais ágil que o EV9, este SUV do segmento C combina uma estética futurista com uma versatilidade pensada tanto para famílias como para empresas, prometendo ser um dos lançamentos mais equilibrados do ano.

A Peugeot revelou a atualização do modelo 408, um automóvel do segmento C que mantém a silhueta fastback introduzida no seu lançamento e reforça a aposta da marca francesa no design diferenciado, na eletrificação e na conectividade.

De geração em geração, o Clio mostrou que a idade não precisa tirar a malícia. Com a sexta versão, o urbano francês ganhou músculos tecnológicos, design atrevido e um interior que parece saído de outro segmento, mas continua com o mesmo charme de sempre: pronto para qualquer desafio da cidade, com aquele sorriso desafiador no capot.

Há nomes que dispensam apresentações e o Twingo é um deles. Nascido em 1992, este pequeno carro conquistou a cidade com o seu sorriso, a sua irreverência e a promessa de liberdade em tamanho compacto. Trinta anos depois, a Renault volta a desafiar as convenções com uma nova geração 100% elétrica: o Twingo E-Tech Electric.

O novo Mitsubishi Eclipse Cross marca a entrada da marca na mobilidade 100% elétrica na Europa. Com bateria de longa autonomia, condução adaptável e tecnologia de ponta, este SUV compacto foi pensado para famílias que procuram sustentabilidade sem comprometer desempenho, conforto ou conectividade.

O novo Mitsubishi Grandis chega ao mercado europeu com um papel estratégico: ser um SUV compacto direcionado para as famílias modernas, combinando espaço, tecnologia avançada e eficiência numa proposta prática para o dia a dia.

Há carros citadinos que passam despercebidos, mas o Clio nunca foi um deles. Em 35 de carreira, já pôs meio mundo a andar, desde França a Portugal, da Turquia ao Reino Unido, somando 17 milhões de vendas. Agora chega à sexta geração e deixa claro que se recusa a envelhecer.

A Peugeot revelou hoje, no lendário Circuito das 24 Horas de Le Mans, o novo E-208 GTi, o primeiro modelo GTi totalmente elétrico da marca francesa.

A BYD acaba de reforçar a sua ofensiva no mercado europeu com o lançamento do novo Dolphin Surf, um citadino 100% elétrico que promete agitar as águas do segmento compacto.

A Leapmotor, marca chinesa de veículos elétricos inteligentes, protagoniza um dos destaques do Salão Internacional do Automóvel de Xangai deste ano, com a revelação mundial do B01 e o lançamento oficial do SUV B10.

Lançado em 2022, o Renault Austral apresenta agora um design mais moderno, tecnologia (mais) avançada e uma maior eficiência energética. Esta atualização do modelo reflete a nova linguagem de design da marca, aproximando-o dos recentes - Rafale e Espace.

Com lançamento previsto para a Europa e Portugal entre o final de 2025 e início de 2026, o Lexus RZ promete ser um marco na indústria automóvel, ampliando a oferta da marca no segmento dos veículos elétricos.

A Volvo lançou hoje o novo EX30 Cross Country, um SUV compacto 100% elétrico pensado para os que apreciam aventuras na natureza.

Depois da Toyota ter confirmado recentemente que estava a trabalhar num novo Celica, a Honda antecipa agora o regresso do Prelude à Europa, para 2026. E desta vez, vem equipado para o século XXI, com uma pitada de hibridização.