Agora disponível em todas as motorizações – elétrico, híbrido plug-in, híbrido (mhev), gasolina e diesel – o novo Opel Astra entrega aos condutores todas as soluções para as suas necessidades.

Para aqueles que ainda não estão prontos para viagens de férias totalmente elétricas, mas que desejam deslocar-se diariamente com zero emissões e da forma mais barata possível, a nova versão híbrida plug-in entrega 195 cv e 360 Nm de binário num motor 1.6l. Para além disso, com uma bateria de 17 kWh tem a capacidade de percorrer 83 km de forma 100% elétrica.

Tudo isto disponível por 43.290€, exatamente o mesmo valor da versão elétrica, mas com mais potência (+40 cv) e mais autonomia.

Com a nova transmissão eletrificada de sete velocidades e dupla embraiagem, a interação entre o motor de combustão e o motor elétrico é exemplar, garante um desempenho equilibrado e o prazer de condução é garantido.

Esta nova motorização conta com um vasto conjunto de inovações e melhorias que permitem uma melhor eficiência térmica da combustão e redução de emissões, assim como, a corrente de distribuição de baixo atrito de nova geração que permite uma maior longevidade e redução de custos de manutenção.

O motor turbo de quatro cilindros e 1,6 litros tem uma potência de 150 cv. O motor elétrico do modelo com tração dianteira contribui com até 125 cv.

A bateria de iões de lítio (2 módulos com 38 células cada) tem capacidade de 17,2 kWh, o que permite uma autonomia totalmente elétrica, sem emissões locais, de acordo com o WLTP, de 83 km. Concebida para manter o seu nível de desempenho durante toda a vida do veículo, beneficia ainda da garantia de 8 anos/ 160.000 km.

Os híbridos plug-in Astra requerem apenas 12,7-13,1 kWh de eletricidade e 2,2 - 2,4 litros de combustível por cada 100 quilómetros percorridos. Para carregamento total, com Wallbox, são precisos 4h20 (carregador 3,7 kW) ou 2h05 (carregador 7,4 kW).