Os carros elétricos com mais autonomia em 2026
Em 2026, as autonomias dos carros elétricos continuam a subir, e a lista que se segue demonstra bem isso. Entre sedans, SUVs e modelos de luxo, todos os modelos desta lista conseguem percorrer mais de 700 km com uma única carga, uma marca que há poucos anos parecia impossível. Todos os valores apresentados seguem o ciclo WLTP.
Apertem os cintos: começamos pelo modelo com menor autonomia entre os dez primeiros, mas que já marca um ponto de viragem no mercado.
10 | BMW Série 7 | Autonomia: 726 km
O BMW Série 7 abre o ranking com 726 km de autonomia. Equipado com uma bateria de 118 kWh, apresenta um consumo médio de 17,60 kWh/100 km, potência desde 455 cv e acelera de 0 a 100 km/h em apenas 5,5 segundos, atingindo 210 km/h. Esta combinação de desempenho e tecnologia tem um preço de 126.800€.
9 | DS Nº7 | Autonomia: 740 km
Logo a seguir, surge o DS Nº7 ,que eleva a autonomia para 740 km. A bateria de 104 kWh e o consumo de 16,20 kWh/100 km tornam-no eficiente para deslocações diárias ou viagens mais longas. Com 245 cv, acelera de 0 a 100 km/h em 7,8 segundos, atingindo 190 km/h, e o preço ronda os 55.100€.
8 | Mercedes-Benz Classe C | Autonomia: 743 km
O Mercedes-Benz Classe C mantém-se no mesmo registo, oferecendo 743 km de autonomia e um consumo médio de 14,60 kWh/100 km, enquanto os 489 cv permitem acelerar de 0 a 100 km/h em 4,0 segundos, com velocidade máxima de 210 km/h. Esta versão custa 70.600€.
7 | Tesla Model 3 | Autonomia: 750 km
O Model 3 atinge a fasquia redonda dos 750 km de autonomia, mesmo com uma bateria mais pequena de 79 kWh e consumo de 12,6 kWh/100 km. Com 304 cv, acelera de 0 a 100 km/h em 5,2 segundos, atingindo 201 km/h, e custa 44.997€.
6 | DS Nº8 | Autonomia: 750 km
Enquanto a Tesla privilegia eficiência e performance, o DS Nº8 centra-se no conforto e na sofisticação. Mantendo os mesmos 750 km de autonomia, este SUV combina bateria de 98 kWh, consumo de 15,9 kWh/100 km e 245 cv, acelerando de 0 a 100 km/h em 7,8 segundos e atingindo 190 km/h. O valor desta versão é 64.500 €.
5 | Audi A6 Sportback e-tron Performance | Autonomia: 769 km
O Audi A6 e-tron oferece 769 km de autonomia com bateria de 100 kWh e consumo de 13,70 kWh/100 km. Potência de 381 cv, aceleração de 0 a 100 km/h em 5,4 segundos e velocidade máxima de 210 km/h. O preço aponta para os 73.500€.
A combinação de performance e autonomia deixa claro que o mercado premium continua a definir os limites da mobilidade elétrica, oferecendo tecnologia de ponta e condução dinâmica.
4 | Mercedes CLA 250+ com tecnologia EQ | Autonomia: 780 km
O Mercedes CLA 250+ chegou ao mercado destacando-se pela autonomia de 780 km. Equipado com um motor de 272 cv, acelera de 0 a 100 km/h em 6,7 segundos e atinge os 210 km/h, consumindo em média 12,50 kWh/100 km. Esta versão está disponível a partir de 56.200€, combinando eficiência, desempenho e um formato compacto que prova que autonomias elevadas não são exclusivas de SUVs ou modelos de maior porte.
3 | BMW iX3 50 xDrive | Autonomia: 794 km
A entrar no pódio do ranking está o BMW iX3 , com 794 km de autonomia. A bateria de 113 kWh permite consumo de 15,4 kWh/100 km, enquanto 469 cv aceleram o SUV de 0 a 100 km/h em 4,9 segundos, atingindo 210 km/h. O preço é de 72.900€.
Este modelo demonstra que os elétricos de topo já rivalizam com qualquer carro a combustão em termos de autonomia, sem comprometer potência ou conforto.
2 | Volvo EX60 | Autonomia: 810 km
A chegar ao topo do ranking está o Volvo EX60 , com 810 km de autonomia. A bateria de 117 kWh permite consumo de 16,10 kWh/100 km, enquanto 680 cv aceleram o SUV de 0 a 100 km/h em apenas 3,9 segundos, atingindo 180 km/h. O preço é de 77.131€.
1 | Mercedes EQS 450+ Limousine | Autonomia: 867 km
No topo absoluto da autonomia em 2026 (e nos últimos anos), está o Mercedes EQS 450+ Limousine. Com 867 km de autonomia e consumos de 16,60 kWh/100 km, o hatchback disfarçado de sedan combina conforto, tecnologia e performance. Com 408 cv, acelera de 0 a 100 km/h em 5,9 segundos e atinge 210 km/h. O valor desta versão é 127.350€.
No final, olhando para os dez primeiros modelos de 2026, há um facto inegável: autonomias acima dos 700 km deixaram de ser exceção e tornaram-se regra nos elétricos mais avançados. Desde o BMW Série 7 até ao Mercedes EQS, a oferta é vasta e diversificada, provando que a mobilidade elétrica evoluiu para acompanhar qualquer estilo de condução e exigência de viagem.
Desde o início deste ano, quando este artigo foi publicado, em janeiro, o Top 10 dos modelos elétricos com maior autonomia já sofreu algumas alterações. Saíram da lista o Tesla Model S, o Polestar 3, o Volkswagen ID.7 e o BMW iX, dando lugar ao BMW Série 7 , ao DS Nº7, ao Mercedes-Benz Classe C e ao Volvo EX60 . Em pouco mais de meio ano, a autonomia média aumentou 26,1 km, passando de 746,8 km para 772,9 km. Já o preço médio diminuiu 2.946€, de 79.853€ para 76.907€.
Se valorizas mais o preço do que a autonomia e procuras veículos elétricos mais acessíveis, consulta este artigo dos elétricos mais baratos de 2026.
Notícias relacionadas: Híbridos Plug-in com mais autonomia elétrica em 2026
